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動力電池的要求

分類:行業新聞 777

? ? ? ?電動汽車完全以蓄電池作為驅動力,行駛時無CO、NOx等排放,能量轉換率比燃油汽車搞,同時電動汽車還具有結構簡單、運行費用較低等優點。但是,純電動汽車隊車載動力蓄電池的要求比較高。車載動力蓄電池的要求比較高。車載動力蓄電池與目前廣泛使用的內燃機汽車的啟動蓄電池不同,它是以中等電流長時間連續放電為主,間或以大電流放電,如啟動、爬坡或加速時,并且以深循環使用為主。電動自行車用蓄電池的工作狀態也類似。目前制約電動汽車(EV)發展和大鬼馬商業化應用的關鍵是動力蓄電池的開發。由于目前可使用的動力蓄電池具有價格高、一次充電后的行駛里程短、動力性能差等問題,使電動汽車不被人們所接受。

? ? ? ?混合電動汽車(HEV)采用油電混合動力,使目前被人們所接受的環保節能的交通工具。現如今備受矚目且最成熟的汽車環保技術——混合動力技術,早在汽車制造初期甚至更早時期就已經誕生。

? ? ? ?混合動力汽車的動力裝置采用電動汽車串聯式、并聯式和串并聯式的方式。兩套動力和兩套管理系統使混合動力汽車的價格較高、結構復雜、技術偏難。但是由于混合動力汽車可以大幅度降低燃油消耗、減少汽車排放,因此世界各國都在積極開展混合動力汽車的研究。混合動力汽車特別適合中國大城市交通普遍擁堵、汽車頻繁制動的國情,可以取得明顯的節能治污效果。混合動力汽車的開發,其關鍵仍然是動力電池。混合電動汽車中動力電池的工作狀態與純電動汽車不同,其特點是部門荷電狀態下的循環使用,電池在使用壽命期間,這種淺循環將達到數萬次。

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