? ? ? ?電動(dòng)汽車用鉛酸蓄電池以中等電流長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)放電為主，電池組經(jīng)常在深循環(huán)狀態(tài)下工作。其主要失效模式是PCL-2，即正極活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重，脫落的順序是先從正極板的極耳附近開(kāi)始，然后延展到整片極板上部脫落，在逐步從上到下嚴(yán)重脫落，所有活性物質(zhì)幾乎100%脫落。

提高VRLA電池深循環(huán)壽命，采取的措施主要包括以下幾個(gè)方面。

? ? ? ?① 改善正極配方，降低活性物質(zhì)孔隙率，提高鉛膏視密度。

? ? ? ?② 提高合金中錫含量。

? ? ? ?③ 使用正確地充電制度和改進(jìn)膨脹劑性能。

? ? ? ?④ 采用新型隔板提高電池的組裝壓力。

? ? ? ?⑤ 改進(jìn)和膏工藝和固化工藝，使之生成晶粒細(xì)小的4BS，以提高VRLA電池深循環(huán)壽命。