蓄電池所能承受的紋波系數(shù)

2023/07/29 640

? ? ? ?在UPS系統(tǒng)中,蓄電池還起到濾波器的作用,承受UPS輸入紋波電壓和紋波電流的沖擊。如果所選蓄電池承受紋波系數(shù)的能力較差,而紋波系數(shù)又比較大,則會使蓄電池過早地失效而引起不能放電的事故。IEC蓄電池標(biāo)準(zhǔn)規(guī)...

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蓄電池性能均一性

2023/07/29 487

? ? ? ?從理論上講,蓄電池的電壓、內(nèi)阻、壽命等性能應(yīng)該是一致的,可以無限多組數(shù)地進(jìn)行并聯(lián)以達(dá)到要求的容量。但在實際生產(chǎn)過程中,由于所用材料純度、生產(chǎn)工藝、工作人員、生產(chǎn)環(huán)境溫度等差異,同一條流水線上制...

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蓄電池充電-放電方式運行

2023/07/28 521

充電一放電方式運行的蓄電池組為數(shù)不多，基本上是浮充電方式運行。因充電裝置故障或其它原因被迫不能浮充電方式運行時，勢必是充電一放電方式運行，故本節(jié)對充電一放電方式運行的蓄電組的運行維護(hù)加以敘述。 按...

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UPS蓄電池的維護(hù)

2023/07/26 402

? ? ? ?隨著科技的不斷發(fā)展, UPS的性能越來越好平均無故障工作時間越來越長,整機的可靠性越來越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護(hù)變得尤為重要。 ? ? ? ?( 1 )新電池的初充電 ? ? ? ?新的蓄電池在安裝完畢后,...

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電動汽車的電池模塊原理分析

2023/07/24 445

? ? ? ?目前,用于電動汽車( EV )和混合動力電動汽車(HEV )的電池技術(shù)已經(jīng)獲得了顯著進(jìn)步,不但電池能量密度已穩(wěn)步提高,而且電池還能可靠地充電和放電數(shù)千次。如果設(shè)計工程師能有效利用這些技術(shù)進(jìn)步,那么就成本、...

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防酸隔爆式鉛酸蓄電池的安裝和檢修后的驗收

2023/07/22 414

新裝的蓄電池，在運行前應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計、廠家文件、以及安裝、調(diào)整電解液比重和放電試驗等各項記錄進(jìn)行全面檢查和驗收。對檢查出的問題，不符合要求者，應(yīng)進(jìn)行處理，提出安裝驗收報告書。只有完全具備運行條件...

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電動車蓄電池的維護(hù)

2023/07/21 396

? ? ? ?(1)不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速各個制造商的充電器一般都有個性化需求 ,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，須為了異地充電而配備多個充電器，可以把白天補足充...

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UPS供電系統(tǒng)特點

2023/07/20 488

? ? ? ?UPS供電供系統(tǒng)有其自身的特點,概括起來主要是:連續(xù)、穩(wěn)定、平衡和分類。 ? ? ? ?①連續(xù)是指為用電設(shè)備通過不間斷供電,但瞬時斷電的情況時有發(fā)生,瞬時斷電時間在國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn),一般采納4ms。 ? ? ? ?②穩(wěn)定...

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確定所需的電源容量與關(guān)鍵負(fù)載

2023/07/18 459

? ? ? ?不論何種規(guī)模的數(shù)據(jù)中心,在準(zhǔn)備提高其環(huán)境容量前,都必須首先進(jìn)行需求評估。需求評估基本可以確定由IT設(shè)備負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的可用性需求。 ? ? ? ?可以將時間不緊迫或分批處理性質(zhì)的業(yè)務(wù)流程的負(fù)載功率和空...

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蓄電池的初充電

2023/07/15 498

新裝或大修后的蓄電池，第一次充電與運行中的充電完全不同，這種充電叫做初充電。 大修后的蓄電池極板，經(jīng)干燥儲藏后，活性物質(zhì)被氧化，生成氧化鉛。在注入電解液后，氧化鉛又變?yōu)榱蛩徙U。經(jīng)過初充電后...

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